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在5月16日召开的国务院常务会议上,政府部署推进政务服务一网通办和企业群众办事“只进一扇门”“最多跑一次”;决定在全国推开外资企业设立商务备案与工商登记“一口办理”;确定进一步降低实体经济物流成本的措施。  为进一步促进物流降本增效,  会议确定以下几点:  一、从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用;  同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。  二、今年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,推动货运车辆跨省异地检验;  简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理;  取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证;  制定货车加装尾板国家标准,完善管理。  三、推动取消高速公路省界收费站;  简化物流企业分支机构设立手续;  采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元;  积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。
发布时间: 2018 - 05 - 23
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中国物流与采购联合会昨天在2017第八届全球采购论坛上发布了《中国供应链发展报告》,根据报告,今年前三季度社会物流总额为185万亿元,超过去年的80%,我国已经成为全球最大的物流市场。根据《中国供应链发展报告》,近年来我国物流需求保持中高速增长,今年前三季度市场规模继续保持平稳较快增长,社会物流总额为185万亿元,超过上年的80%,已成为全球最大的物流市场。公路、铁路货运量、港口吞吐量多年来位居世界第一。国务院发展研究中心研究员 张立群:中国成为物流的大国,在世界上现在应该排在第一位,这和中国经济持续的比较快速的发展是有关系的,也和整个市场在中国的发展有关系。中国物流与采购联合会会长何黎明介绍说,从规模来看,我国物流市场规模不小,但是从大家最关心的物流效率来看,也就是每百元GDP所需要耗费的物流成本来看,我国耗费的物流成本还比较高,效率相对较低,还算不上物流强国。中国物流与采购联合会会长何黎明:衡量物流效率最关键的指标,就是物流总费用跟GDP的比率,我们知道发达国家这个指标在百分之十左右,或者他们有时候也到了百分之八和百分之九。中国这个指标,今年的前三季度,是14.6%,所以说中国的效率,只是发达国家的一半,或者倒过来说,我们比人家费用高了一倍。
发布时间: 2018 - 01 - 08
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警惕全球金融五大风险全国金融工作会议强调,防止发生系统性金融风险是金融工作的永恒主题,要把主动防范化解系统性金融风险放在更加重要的位置。海外人士认为,这次会议体现了中国决策者统筹国内国际经济金融大局做出的明智政策判断。当前世界经济持续复苏,但在国际金融领域出现一些新的风险点不容轻视。风险一:美联储加息与“缩表”风险今年6月,美联储年内第二次加息,市场普遍预计美联储今年12月将再加息一次。美国此轮加息周期,其步伐属于“慢刹车”,即加息步子小,加息节奏稳,并且对市场的预期管理做得比较充分,没有过度的“政策意外”。除了加息,与美联储有关的一个新的重要风险在于缩减资产负债表(“缩表”)。美联储在6月份加息的同时公布了“缩表”计划。2008年金融危机后,美联储先后通过三轮量化宽松货币政策(QE)购买大量美国国债和机构抵押贷款支持证券,其资产负债表的规模从危机前的不到1万亿美元膨胀至目前的约4.5万亿美元。“缩表”可谓“QE”的反向操作,其对美国经济产生的影响以及对世界经济的外溢影响不容小视。美联储“缩表”关键在于避免长期利率水平失控,如果长期利率大幅跳升,就会伤害美国经济复苏,其外溢影响也可能导致全球金融市场动荡并诱发风险和危机。风险二:全球货币政策转向风险在美联储收紧银根货币政策的影响下,欧英日等主要经济体和储备货币发行主体的货币政策出现新动向。不少分析人士和投资者担心,全球利率处于历史低...
发布时间: 2017 - 09 - 27
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1月9日从海关总署召开的首届世界海关跨境电商大会媒体吹风会上获悉,中国海关正在牵头制定《跨境电商标准框架》,将作为世界海关跨境电商监管与服务的首个指导性文件,为跨境电商可持续发展贡献“中国智慧”。首届世界海关跨境电商大会将于2月9日至10日在北京举行,大会由中国海关与世界海关组织(WCO)联合举办,会议的主题为“创新、包容、审慎、协同,推动跨境电商可持续发展”。据介绍,作为跨境电商监管链条的关键环节,海关正面临着跨境电商快速增长带来的机遇和挑战。与传统贸易模式相比,跨境电子商务具有碎片化、小额化、高频次的特征,给海关传统监管模式提出了新课题。WCO为此专门成立了电商工作组,2017年10月中国海关接任该工作组主席,目前正在推动世界海关跨境电商国际规则的制定,牵头制定《跨境电商标准框架》。本次大会将就《跨境电商标准框架》广泛征求各方意见,在此基础上形成WCO跨境电商监管基本原则。这个规则将是世界海关跨境电商监管与服务的首个指导性文件,标志着我国在世界海关跨境电商国际规则制定方面发挥引领作用。大会将邀请WCO及其成员海关、其他国际组织、相关政府部门、地方政府、学界、中外知名电子商务企业和关联企业的代表等约800人参会,会议议题主要包括:普惠共享、创新实践、技术引领、平衡发展、未来发展展望、跨境电商发展中面临的便利、安全、税收、统计等问题、“一带一路”议所带来的电商发展新机遇等。大会还将...
发布时间: 2018 - 01 - 15
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2018 - 09 - 20
具体可分为3步:查资质,备材料,看详情(细则如下)一、二手设备出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案,有进出口经营权和报检资格,无进出口权的话也可以买单出口。二、二手设备出口报关所需单证:1.客户就在货物运抵海关监管区后,装货的24小时之前,备齐海关所需单证向海关申报。2.必备单证:清单、发票、合同、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)4.有出口手册需提供手册报关。三、二手设备查验注意事项:1.铭牌 2.品名 3.数量 4.有无漏报以上就是二手机械设备进出口报关的详细流程,可供参考,如有其他变动,还需具体情况具体分析。如有深入了解的童鞋,可致电华富康供应链0755-8526 0269,恭候你的大驾。
2018 - 10 - 18
一般而言出口企业都有出口权,报关放行后大概二十天左右才有出口数据可以向税局申请退税。那为什么做过自己出口退税的公司后面都找出口代理公司做呢?出口企业退税和出口代理退税到底有哪些区别呢?主要是因为出口企业退税过程中经常遇到以下这些问题:1、企业自己退税流程复杂麻烦,请专业的外账财务退税成本高。2、出口报关环节没有人指导,出口数据有一点小失误才会导致退税不成功。3、退税操作时间太长,还有退税不成功的风险。4、退税时间长导致退税款拖延,企业资金周转难。而出口代理退税可以帮企业解决这些问题:1、出口代理退税团队管控退税流程,帮你做好退税资料。最少节省2个财务工资。2、专人上门跟进指导每个退税流程及环节注意事项,提前控制退税风险,100%拿到退税款。3、出口代理可代垫退税款,最快3天可以拿到钱,解决资金周转问题。4、外汇到账0延误,由企业自己操作,随时可以结款。5、还有增值服务,无需抵押担保就可以贷...
2018 - 10 - 18
在国际交易的过程中由于,各方信用的加强,为了缓解融资和现金压力,信用证是国际贸易越来越成为常见的一种支付方式,也是相对较为安全的结算方式,很多国际贸易的卖方都希望能用信用证进行结算。但是信用证因为是使用了银行的信用作为担保,所以不是免费的。开具信用证也是需要一定费用的,下面我们就来给大家介绍一下开具信用证需要哪些费用。银行相关主要费用标准一般有如下:1、操作费:这个是信用证开立中费用的大头,因为银行开立信用证,是用银行的信用为你做的一种担保,同时还要在收款人当地将该笔费用给到收款人,所以这部分操作费比较贵,一般是货值的0.125%,但是银行规定最低不得低于300元。也就是如果你货值的0.125%低于300元,那么也要付300元。2、快递费:USD18-60当然以上费用只是正常情况产生的费用,也就是不出错的情况需要以上三项费用。3、通知费:信用证的开证银行一般需要通知到当地的付款银行相关信息...
2018 - 10 - 17
随着我国的综合国力的提升,企业走出国门也越来越受大家的重视,但是怎么才能向外出口呢,这成了一个大难题。鉴于我司是专门从事出口代理的服务商,所以今天推送这篇文章给大家,希望我的工作经历可以帮助到大家。第一, 接收到客户的订舱通知单,订舱通知单上要标明如下内容:出口日期,起运港,目的港,货物品名,货物毛/净重,货物件数,货物体积,如果需要订整个集装箱,要求提供所需集装箱的型号,如小箱,大箱,高箱等。第二,客户还要提供起运港出货人的公司名称,公司地址,联系电话以及传真。目的港收货人的公司名称,公司地址,联系电话以及传真。第三,向客户确认好是出小单(目的港收货人为出口代理公司指定的,出口代理公司帮助目的港清关,让客户收货人可以直接提货)或者出主单(目的港收货人是船公司指定的,客户收货人自己清关提货)第四,出口代理公司向船公司订舱,订舱时要提供客户提供的出口船期,起运港,目的港,货物品名,告知货物毛...
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